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成都电动车维修有暴利现象
来源:163 时间:2007-11-29 10:33:00作者:163
电动自行车在成都绝大部分市民的生活中已经“不可缺少”,因此也带动了另一个行业———“电马儿”维修生意红火。因为没有明确的维修价格标准,使不少人在维修过程中大赚市民的钱。11月8日上午,曾在某电动车售后部工作过的周先生来到《天府早报》,讲述了他所知道的维修环节“宰客内幕”……
据周先生介绍,电动车维修中,最赚钱的就是换轴承、霍尔、控制器、电池。他说,一只轴承的成本价是3元钱,一对轴承的成本价是5元钱,而绝大部分维修铺换给市民就会涨到30元;一副成本价格不会超过10元钱的霍尔(电机里面一个小零件),换给市民要收100多元;一个控制器的成本价在75元左右,换给市民就高达150元;而电池和磁钢片则可以赚到100多元和200多元。
在成都河海电动车配件商行,记者了解到,一副普通霍尔的价格为5元,高档的为6元;而普通轴承的价格为2.5元,高档的为3元;36伏的无刷控制器价格为60元,而一组电池的价格则因型号不同而分为360元、570元等,最高为760元。
10日上午9点,记者来到天涯石西街一电动车服务中心,虽然天气阴冷,但店铺内却忙得热火朝天。店铺门口停了三四辆需要维修的车,车主正焦急地望着里面。
“老板,换一对轴承要好多钱?”记者走到门口,向里面随便问了一句。“30块,包3个月。”一名穿着灰色外套、年龄约40岁的男子头也不抬地答了一句。“一只轴承呢?”男子把头抬起来,望了记者一眼:“一只15块,两只30块,要换就快点,人多得很。”说完又低下头去忙手里的活。
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